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    廠家特供新型車載式天津升降機導軌鏈條式天津升降臺天津液壓升降貨梯

     導軌式升降平臺——曳引機設計

       曳引機是升降平臺的主要部件之一,升降平臺的載荷、運行速度等主要參數取決于曳引機的電動機功率和轉速、蝸桿與蝸輪的模數和減速比、曳引輪的直徑和繩槽數以及曳引比(曳引方式)等,它們之間的各種關系在GB/T 13435  1992中做了相應的規定。

       在蝸輪傳動曳引機中,蝸輪副減速機構包括普通圓柱蝸桿傳動、圓弧圓柱蝸桿傳動、直廓環面蝸桿傳動、包絡環面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動幾大類。其中直廓環面蝸桿傳動、包絡環面蝸桿傳動由于技術相對復雜,生產設備要求較高,產品的穩定性差,較少被曳引機生產廠家選用。而錐蝸桿傳動一般達不到曳引機的結構要求,也很少被曳引機廠家選用。普通圓柱蝸桿傳動和圓弧圓柱蝸桿傳動由于技術相對簡單,生產設備要求不高,并且易形成規;a,比較適合曳引機規;a的特點,其中漸開線圓柱蝸桿和錐面包絡圓柱蝸桿由于傳動效率高,承載能力大,被蝸輪副曳引機生產廠家廣泛采用。


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