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 導軌式升降平臺——曳引機設計

   曳引機是升降平臺的主要部件之一，升降平臺的載荷、運行速度等主要參數取決于曳引機的電動機功率和轉速、蝸桿與蝸輪的模數和減速比、曳引輪的直徑和繩槽數以及曳引比（曳引方式）等，它們之間的各種關系在GB/T 13435  1992中做了相應的規定。

   在蝸輪傳動曳引機中，蝸輪副減速機構包括普通圓柱蝸桿傳動、圓弧圓柱蝸桿傳動、直廓環面蝸桿傳動、包絡環面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動幾大類。其中直廓環面蝸桿傳動、包絡環面蝸桿傳動由于技術相對復雜，生產設備要求較高，產品的穩定性差，較少被曳引機生產廠家選用。而錐蝸桿傳動一般達不到曳引機的結構要求，也很少被曳引機廠家選用。普通圓柱蝸桿傳動和圓弧圓柱蝸桿傳動由于技術相對簡單，生產設備要求不高，并且易形成規�；�生產，比較適合曳引機規�；�生產的特點，其中漸開線圓柱蝸桿和錐面包絡圓柱蝸桿由于傳動效率高，承載能力大，被蝸輪副曳引機生產廠家廣泛采用。